Por qué las aves vuelan en "V" ya tiene explicación
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Novato
Un estudio reveló el misterio de esta particular forma de volar.
Una investigación realizada por dos universidades arrojó la conclusión de que las aves migratorias vuelan en forma de “V” para reducir el gasto energético en los largos y agotadores viajes que realizan.
Este fue el objeto de investigación de la Universidad de Washington, en Seattle y del Royal Veterinary College en Hatfield, del Reino Unido, que se baso en seguir a 14 ibis mientras volaban en formación para tomar datos de su posición, velocidad, rumbo y aleteos durante un período de 43 minutos.
En determinados momentos, las aves cambiaban su lugar y alternaban el momento de aletear para sacar la mejor ventaja aerodinámica posible. Aquellas que volaban en formación “V” movían sus alas en fase, lo que permite al pájaro que esta posicionado atrás, ganar un impulso extra del que va adelante. En cambio, las aves que lo hacían detrás del pájaro de adelante (no en formación de “V”) batían sus alas fuera de fase para lograr que los efectos de la corrientes descendente de las alas del líder, sean minimizados.
Estos resultados permiten sacar la conclusión de que las aves pueden ser capaces de sentir los patrones de la turbulencia del aire, causada por el grupo de compañeros que aletean cerca. Este complejo patrón, había sido sugerido previamente en modelos teóricos, pero nunca antes fue registrado en aves que vuelan libremente.
Una investigación realizada por dos universidades arrojó la conclusión de que las aves migratorias vuelan en forma de “V” para reducir el gasto energético en los largos y agotadores viajes que realizan.
Este fue el objeto de investigación de la Universidad de Washington, en Seattle y del Royal Veterinary College en Hatfield, del Reino Unido, que se baso en seguir a 14 ibis mientras volaban en formación para tomar datos de su posición, velocidad, rumbo y aleteos durante un período de 43 minutos.
En determinados momentos, las aves cambiaban su lugar y alternaban el momento de aletear para sacar la mejor ventaja aerodinámica posible. Aquellas que volaban en formación “V” movían sus alas en fase, lo que permite al pájaro que esta posicionado atrás, ganar un impulso extra del que va adelante. En cambio, las aves que lo hacían detrás del pájaro de adelante (no en formación de “V”) batían sus alas fuera de fase para lograr que los efectos de la corrientes descendente de las alas del líder, sean minimizados.
Estos resultados permiten sacar la conclusión de que las aves pueden ser capaces de sentir los patrones de la turbulencia del aire, causada por el grupo de compañeros que aletean cerca. Este complejo patrón, había sido sugerido previamente en modelos teóricos, pero nunca antes fue registrado en aves que vuelan libremente.
Puntos: Sin Puntos - Opsss: Para dar puntos debes estar conectado... - Post Publicado hace 10 años
